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此外，将越野用户置于末位是经过深思的决策。文飞解释道，若主打硬派越野，消费者必然关注非承载式车身结构，但这并非产品重点。「我们平台与路虎全系同样采用承载式结构，不愿卷入此类争议。该细分市场容量有限，且与智能化、豪华感的目标客群重合度低。」
最后，就在本周，苹果推出了 M5 Pro 和 M5 Max，芯片采用双芯融合架构 (Fusion Architecture)，还在新闻稿中上点名 LM Studio 作为 LLM 性能基准。
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